小米两款车型市场表现两极分化,罕见推出“现车选购”模式

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来源:@界面新闻微博位于北京的一家小米汽车销售服务中心。图片拍摄/葛成

或给混动车型优化体验铺路:小米汽车公布燃油液位显示专利,可减少油量跳变

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IT之家 12 月 11 日消息,国家知识产权局显示,小米汽车科技有限公司在 12 月 5 日公开了一项“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”发明专利,而液位显示专利是其燃油 / 混动技术储备的组成部分,这意味着小米汽车或给混动车型的体验优化铺路。

车企跨界AI硬件:理想接棒小米布局AI眼镜,音箱成下一站?

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  车企持续涌入AI硬件赛道。钉科技注意到,2025年6月,小米在其人车家全生态发布会上推出1999元起的AI眼镜,半年后,理想汽车于12月联合蔡司发布首款AI眼镜Livis。这场智能眼镜领域的接力赛,揭开了车企跨界布局入口级AI硬件的序幕。

小米“现车选购”引发争议,“现车”来源成舆论风暴源头

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来源:@华夏时报微博华夏时报记者 刘凯 北京报道日前,小米汽车官微一则“现车选购即将开启”的公告,在社交平台迅速点燃话题。根据公告,小米将首次向市场投放一批“现车”,涵盖全新现车、官方展车及准新车三大类别,承诺最快可在2025年底前提车。此举瞬间将长期以来因“交付难”而饱受诟病的小米汽车推至风口浪尖,有用户欢呼“终于不用苦等”,更多人则质疑:“现在下单都要等一个月起,哪来的现车?”“所谓的‘现车’到底是什么来路?”

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特斯拉车辆又在懂车帝实测中拿下了第一。最近,懂车帝在气温 10℃ 的真实环境中对 21 辆热门电车测试了能耗表现,不仅每辆车满载负重 375 公斤+全程空调 24° 自动风,还全程顶着 120 公里/小时的速度跑。

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